ЛАЗ–697Н «Турист» — третье поколение туристического автобуса среднего класса ЛАЗ–697 «Турист», для междугородных линий небольшой протяжённости, экскурсионных поездок, применения на экспрессных линиях специального назначения.
ЛАЗ–697 унифицирован по кузову с городской моделью ЛАЗ–695, и внешний вид претерпевал изменения вместе с базовой моделью.
ЛАЗ–697Н «Турист» (1975—1979) — автобус с новой передней панелью кузова. Начиная с 1977 года получил новые светотехнические приборы, соответствующие ЕЭК ООН. Опытные образцы появились ещё в конце 60-х годов. Так же к XXV съезду КПСС для обслуживания делегатов съезда была построена партия автобусов «Люкс», отличавшихся повышенной комфортностью.
Через три года автобус успели модернизировать ещё раз, модификация получила название ЛАЗ–697Р «Турист» — последняя модификация среднего междугороднего автобуса семейства 697. Выпускался с 1978 по 1982 и в 1985 году. Отличался главным образом системой вентиляции салона: на крыше появился воздухозаборник, а окна полностью лишились форточек. Кроме того, была убрана задняя дверь (её наличие у короткой машины уменьшалдо количество перевозимых пассажиров) автобус отличался усиленным кузовом и его повышенной антикоррозийной стойкостью.
Выпуск средних междугородних автобусов серии 697 был прекращён в 1982 году в пользу расширения производства большого междугороднего автобуса семейства ЛАЗ–699Р, отличавшегося большим количеством мест. В 1985 году для будущего XXVII съезда КПСС заводом была построена небольшая разовая партия «люксовых» автобусов ЛАЗ–697Н.
В 1994 году производство ЛАЗ–697Н по заводской документации и под маркой ЛАЗ–697Н было возобновлено на Мичуринском автобусоремонтном заводе.
Внешний вид автобусов сборки МАрЗ, при сохранении имени ЛАЗ, некоторое время походил на классический, затем под влиянием экономических причин преобразился в совершенно другой.
Технические характеристики
- Габариты:
- Длина, мм: 9190
- Ширина, мм: 2500
- Высота, мм: 3120
- Снаряженная масса, кг: 6950
- Полная масса, кг: 10230
- База, мм: 4190
- Передний свес, мм: 2130
- Задний свес, мм: 2870
- Колея передних колес, мм: 2116
- Колея задних колес, мм: 1850
- Дорожный просвет, мм: 320
- Радиус поворота, м: 9,6
- Количество мест: 33
- Число дверей: 3 (2)
- Ширина дверного проема, мм: 840
- Напряжение бортовой сети, В: 12
- Тип и марка двигателя: ЗИЛ-508.10, 8-и цилиндровый бензиновый, карбюраторный
- Рабочий объем, л: 6,0
- Степень сжатия: 7,1
- Мощность, л.с.: 150
- Крутящий момент, Нм: 402
- Расход топлива при скорости 60 км/час: 35 л /100 км
- Максимальная скорость, км/час: 75
- Коробка передач: ЗИЛ-158В, механическая, 5-и ступенчатая
Двигатель и трансмиссия
Подробная история и информация на сайте Харьков транспортный.
