Троллейбус ЗиУ-682Г-016 представляет собой дальнейший этап модернизации серийного троллейбуса ЗиУ-682Г, ставший новой базовой моделью троллейбуса. Выпускается с октября 2002 года.
Пассажирский, большой вместимости, двухосный троллейбус ЗиУ–682–016 представляет собой последнюю модель семейства троллейбусов с реостатно-контакторной системой управления тяговым электродвигателем и отвечает современным требованиям к пассажирскому городскому электротранспорту при наибольшей доступности для эксплуатационных организаций. В нем воплощен весь положительный опыт модернизации за весь период выпуска этого семейства.
Технические характеристики
Основные отличительные особенности кузова по сравнению с предыдущей моделью
- усиление крыши и бортов под установку на крыше дополнительного оборудования
- удаление первого крышевого вентиляционного люка
- установка на крыше пешеходных дорожек, удобных для перемещения и работы обслуживающего троллейбус персонала
- установка клееных резиновых бортовых молдингов
Основная часть тягового комплекта электрооборудованию теперь вынесена на крышу троллейбуса. Это позволило обеспечить оптимальное взаимное расположение элементов, сократить длину силовых кабелей и жгутов управления, обеспечить более высокую степень электробезопасности водителя и пассажиров.
Кузов троллейбуса ЗиУ-682Г-016.03 сварной, рамной конструкции. Наружная обшивка бортов выполнена цельнотянутым стальным листом, обшивка передней части троллейбуса комбинированная, с применением стеклопластиковых панелей. Передний бампер также выполняется из стеклопластика.
- Базовые характеристики
- Габариты, мм:
- Длина: 11830
- Ширина: 2476
- Высота: 3434 (с опущенными токоприемниками)
- База: 6025
- Конструктивная скорость, км/ч: 65
- Снаряженная масса, кг: 11750
- Полная масса, кг: 18400
- Максимальный преодолеваемый уклон: 8‰
- Кузов и салон
- Пассажировместимость, чел:
- Номинальная вместимость (при 5 чел/м²): 111
- Полная вместимость (при 8 чел/м²): 140
- Мест для сидения: 28
- Вентиляция: естественная
- Уровень пола, мм: 815
- Двигатель и трансмиссия
- Марка двигателя: ДК-213, коллекторный, постоянного тока
- Мощность двигателя, кВт: 115
Рекламный буклет завода «Trolza», посвящённый троллейбусу ЗиУ-682Г-016 (Ru,En)
