В ПАТП №3 начато «статистическое расследование» пассажиропотоков для оптимизации графика движения автобусов, обслуживемых этим парком. Данный парк в основном обслуживает платные городские маршруты (№№ 45э, 46э, 47э, 56э и другие), поэтому выясняется, как до лета можно повысить прибыли от перевозок.

Методы сбора стастистической информации напоминают славное советское прошлое — в каждом автобусе сидит «товарищ», вручную считающий вошедших и вышедших пассажиров. Пока единственным достижением стало замедление скорости движения автобуса - если раньше «маршрутки» передвигались хоть как–нибудь, то теперь они твердо соблюдают график…

По планам городской администрации к лету 2001 года все муниципальные автопарки будут заняты только на муниципальных (бесплатных) маршрутах. Существующие же сейчас и планируемые в будущем маршруты «маршрутных такси» планируется отдать частникам.

В принципе, передать платные маршруты в частные руки можно хоть сейчаса, но пока горожан плавно приучают к «маршрутным такси», не выпуская на линию по графику рейсовые автобусы.