То, что появляется новый маршрут — похвально. Но эта попытка запустить автобус в этот, довольно обширный и людный, микрорайон – уже не первая. Все предыдущие попытки увенчались грандиозным неуспехом — маршруты были закрыти из-за низкой рентабельности. Особенности организации движения в микрорайоне не позволяет сделать полноценный маршрут в направлении города, только к НЛМК, до которого и так четверть часа пешей ходьбы (что быстрее, чем ждать полчаса автобус). Вот из—за этой самой организации движения запуск маршрута в обратную сторону — весьма и весьма нетривиальная задача, которую и нужно было-бы решать.

Однако, существующую организацию движения нельзя изменить обычным строительством кольца на каком–нибудь перекрёстке, поэтому простое назначение «нано-маршрута» «для галочки», куда получится, и заявление в новостях об удовлетворении многочисленных просьб жителей, скорее всего будет признано удачным решением поставленной задачи. Станет ли новый «маршрут» популярным в попытках вывезти пассажиров не туда, куда им, пассажирам, надо, а туда, куда смогли (и как смогли), или не станет — покажет время.

От редакции