Электробус Volgabus 5270.E0 однозвенный, трехдверный, с транзисторной системой управления тяговым электродвигателем переменного тока. Впервые был презентован в мае 2021 года на выставке SpbTransportFest. Батареи располагаются на крыше электробуса и в специальных нишах салона. Запас энергии батарей составляет 240 кВт×ч.

Батареи располагаются на крыше электробуса и в специальных нишах салона, доступ к которым ограничен наличием специального запирающего устройства. Элементы системы привода в технических отсеках соответствуют уровню защиты (IPXXD) и требуют снятия элементов защиты с помощью специальных инструментов.

Запас энергии батарей составляет 240 кВт×ч, запас хода в зависимости от дорожных и климатических условий может достигать 300 км без дополнительной зарядки. Время полного заряда –5 часов в условиях автобусного парка от сети 380 В 50 Гц.

В оснащение автобуса входят устройство вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС и навигационная система ГЛОНАСС/GPS. В качестве опции доступны кондиционер, система контроля проезда и учета перевозки пассажиров, тахограф, видеосистема и другое оборудование.

Габаритные размеры электробуса «Volgabus 5270.E0»

В начале 2022 года модель претерпла рестайлинг: часть батарей электробуса перемещена на крышу, что улучшило компоновку задней части салона. Запас энергии батарей у рестайлингового Volgabus-5270.E0 составляет 240 кВт*ч, запас хода может достигать 300 км. Длительность полного заряда от сети 380В заявлена на отметке около 5 часов. Запас хода в зависимости от дорожных и климатических условий может достигать 300 километров.

В Липецке эксплуатируются пять электробусов данной модели. Вскоре после начала эксплуатации все электробусы данной модели были отсранены от эксплуатации из–за неисправностей рулевого управления. По состояниию на июнь 2022 года все экземпляры по прежнему не исправны и не эксплуатируются.

Технические характеристики

• Базовые характеристики
• Категория транспортного средства: М3
• Класс транспортного средства: I
• Габариты, мм:
  • Длина кузова: 11990–12190
  • Ширина: 2500
  • Высота: 3050–3250 (с кондиционером)
  • База: 6000
• Масса снаряженная / полная, кг: 12900 / 19000
• Распределение массы по осям, передняя/задняя, кг: 7010 / 11990
• Минимальный радиус поворота, м:
  • по оси следа переднего внешнего колеса: 9,5
  • габаритный, по переднему бамперу: 12
• Ширина коридора при повороте с габаритным радиусом, м, не более: 6,2
• Максимальный преодолеваемый подъем, не менее: 20‰
• Максимальна····я скорость, 80 км/ч
• Тормозной путь от скорости 60 км/ч с полной нагрузкой м, не более
  • при торможении рабочей тормозной системой: 36,7
  • при торможении запасной тормозной системой: 64,4
• Нагрузка при предельной вместимости, приходящаяся на дорогу через шины колес, кН (кгс):
  • передней оси: 63,7 (6500)
  • заднего моста: 112,7 (11500)
• Кузов и шасси
• Тип кузова: одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, вагонной компоновки
• Салон: низкопольный
• Пассажировместимость, чел
  • Общая: 90
  • Мест для сидения: 28
  • Мест для размещения инвалидов в колясках: 1
• Формула дверей: 2 × 2 × 2
• Высота пола над проезжей частью у всех служебных дверей, мм: 340
• Колёсная формула / ведущие колёса: 4 × 2 / задние
• Двигатель и трансмиссия
• Рулевое управление: с электромеханическим усилителем
• Тип электродвигателя: асинхронный, переменного тока
• Марка электродвигателя: КРА—200 М4 Н(У2)
• Номинальное напряжение звена постоянного тока, 550В
• Номинальная мощность, кВт: 115
• Номинальная частота вращения, мин^-1; 1450
• Максимальная частота вращения, мин^-1; 3900
• Номинальный вращающий момент, Н·м: 764
• Максимальный вращающий момент, Н·м: 1584
• Диапазон частот вращения при максимальном моменте, об/мин: 0-1500
• КПД электродвигателя с приводом в номинальном режиме, %, не менее 93,3
• Масса электродвигателя, кг: 420
• Подвеска
• Подвеска передняя: мост ZF RL-85A
• Подвеска задняя: мост ZF AV-132 II/87
• Тяговая аккумуляторная батарея
• Состоит из последовательно соединенныхгерметичных литий-железофосфатных аккумуляторов (LiFePO₄)
• Фабричная или торговая марка батареи: ООО «Литий-ионные технологии» (ООО «Лиотех») г. Новосибирск
• Указание всех типов электрохимических элементов: LT-LYP270AH
• Номинальное напряжение: 550В
• Количество элементов батареи:336
• Емкость, А·ч: 540
• Время полного заряда, часов: 54
• Масса, не более, кг: 505

Выключатель быстродействующий

Выключатель автоматический быстродействующий с дистанционным управлением (АВДУ), двухполюсный. Соединяет тяговые аккумуляторные батареи с высоковольтным оборудованием. В случае нештатной работы или аварии производит автоматическое аварийное отключение. Предназначен для защиты силовых цепей и электрооборудования от токов короткого замыкания и перегрузок.