Городской автобус производства иранского отделения «Mercedes» — «Iran Khodro».
Технические характеристики автобуса Mercedes Benz O355
- Основные характеристики
- Компоновка транспортного средства: вагонная, расположение двигателя — заднее продольное
- Габариты, мм:
- Длина: 11974
- Ширина: 2500
- Высота: 3040
- База: 6055
- Колёсная формула / ведущие колёса: 4×2 / задние
- Колея передних / задних колёс, мм: 1950 / 1795
- Снаряженная масса, кг : 10800
- Полная масса, кг : 18000
- Нагрузка на переднюю/ заднюю ось при полной массе, кг: 6500 / 11500
- Шины, размер (индекс нагрузки, скоростная категория): 10,00 — 20 (145/144,G)
- Кузов и салон
- Тип кузова: вагонного типа, закрытый цельнометаллический, сварной, кабина водителя полузакрытого типа
- Формула дверей: 2–2–2
- Общая пассажировместимость, чел : 116
- Мест для сидения: 43
- Двигатель и трансмиссия
- Марка и тип двигателя: Mercedes Benz OM355, дизельный, четырёхтактный
- Количество и расположение цилиндров: 6, рядное
- Рабочий объём, см³: 11580
- Мощность двигателя: 176 кВт (при 2200 об/мин)
- Максимальный крутящий момент, Нм: 830 (при 1200—1500 об/мин)
- Тип трансмиссии: гидромеханическая
- Марка и тип коробки передач: ZF 4 HP 500, гидромеханическая, автоматическая
- Число передач: 4
- Передаточные числа: 8,23 2,00 1,42 1,00 (задний ход 4,84)
- Подвеска
- Передняя: зависимая, на трех продольных и одной поперечной тягах, пневматическая, с регулятором положения кузова, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
- Задняя: зависимая, на четырех тягах, пневматическая, с двумя регуляторами положения кузова, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
- Рулевое управление
- Марка, тип: ZF 765.201, интегральный рулевой механизм типа «винт — шариковая гайка - рейка - зубчатый сектор» со встроенным гидроусилителем
- Тормозная система
- Рабочая: пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес — барабанные
- Запасная: один из контуров рабочей тормозной системы и стояночная тормозная система
- Стояночная: тормозные механизмы заднего моста приводом от тормозных камер пружинными энергоаккумуляторами
- Вспомогательная: гидрозамедлитель ZF