ЛиАЗ–5293 — городской полунизкопольный автобус большого класса, являлся полунизкопольной версией автобуса ЛиАЗ–5256.
Пониженный до минимума ровный пол в передней и средней частях салона — несомненный прогресс, приближающий данную модель к лидерам мирового рынка. Однако при создании автобуса не был учтён ряд особенностей реальной эксплуатации. Основные размерности кузова остались от исходной высокопольной модели, оттуда же унаследовалась несовершенная конструкция открывания–закрывания дверей, и неудовлетворительная работа подвески. Требовалась доработка переднего портального моста, что очень актуально для низкопольных моделей. В целом, ЛиАЗ–5293 следует считать промежуточной низкобюждетной молеью на пути к современной модели ЛиАЗ–5292.
В апреле 2021 года выпуск автобуса был прекращён.
Партия из десяти автобусов ЛиАЗ–5293.00 поступила в Липецк в декабре 2008 года и сопровождалась большой PR–кампанией «первые низкопольные автобусы с электронным маршрутоуказателем». Вся партия вышла на городские маршруты. Затем в районы области и в сам Липецк были поставлены ещё несколько автобусов данной модели (.00 и .65), уже для работы на пригородных маршрутах. Все липецкие городские автобусы были отстранены от эксплуатации в начале 2022 года, а в конце года сняты с баланса предприятий и утилизированы.
Технические характеристики ЛиАЗ–5293.00
- Базовые характеристики
- Класс автобуса - большой
- Назначение - городской
- Габариты, мм:
- Длина: 11480
- Ширина: 2470
- Высота: 3060
- База: 5840
- Передний/задний свесы: 2545/3095
- Масса снаряженная / полная, кг: 10250—10600 / 17100—17600
- Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг: 7500/13000
- Угол въезда передний / угол съезда задний, град - 9/9
- Мин. радиус разворота, м: 12
- Колесная формула - 4×2
- Кузов и салон
- Количество / ширина дверей, мм: 3/1282
- Формула дверей: 2—2—2
- Пассажировместимость:
- Номинальная вместимость (при 5 чел/м²), чел: 104
- Полная вместимость (при 8 чел/м²), чел: 116
- Мест для сидения: 23 (+1)
- Вентиляция: естественная через люки и форточки, принудительная - потолочные вентиляторы.
- Система отпления: жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя, независимый подогреватeль Webasto DBW-300/ Eberspacher Hydronic-35
- Двигатель и трансмиссия
- Расположение: заднее, продольное
- Двигатель: дизельный, Caterpillar-3126E, соответствует нормам Euro-III
- Количество и расположение цилиндров - 6, рядное
- Рабочий объем, л: 7,2
- Мощность дв., кВт (л.с.). : 172 (234) при 2200 об/мин
- Макс крутящий момент, Н·м: 895 при 1440 об/мин
- Емкость топливного бака, л: 230
- Максимальная скорость: 76 км/ч
- Марка и тип КПП: Voith D 851.3E гидромеханическая
- Шасси - Raba A-718.23-3300
- Рулевой механизм: Сhepel / ZF Servokom 8098
- Тормозная система: пневматическая, с раздельным приводом по осям, Knorr-Bremse, тормозные механизмы задних колес барабанные, передних-дисковые. Вспомогательная: 3-ступенчатый гидрозамедлитель ГМП
- Подвеска
- Тип задней подвески: с планетарными колесными редукторами и барабанными тормозными механизмами
- Тип передней подвески: портальная, с дисковыми тормозами
Модификации
Индексы модификацйи для этой модели в целом характерны для продукции ЛиАЗа и зависят от конкретной комплектации двигателем и коробкой передач.
ЛиАЗ–5293.00
Комплектация двигателем Caterpillar 3126E и КП Allison или Voith (авт.), Евро–III. Производился с 2006 по 2010 год.
ЛиАЗ–5293.65
Комплектация двигателем ЯМЗ–53621 или ЯМЗ-53633 и КП ZF или Voith (авт.), Евро-V. Производился с 2018 по 2020 год.
