МС (название означает «Моторный Стальной») — серия двухосных трамвайных вагонов, производившиеся на заводе «Красный Путиловец» в Петербурге с 1927 по 1933 годы.

Конструкция кузова представляет собой несущую пространственную стальную ферму обшитую декоративными панелями со стеклянными окнами и входными площадками, открытыми с обеих сторон.

В салоне располагались деревянные скамьи на 24 места. Площадки были отделены от салона перегородками со сдвижными дверями.

У первой модификации 1927 года (МС–1) кузов имел скругления в передней и задней частях. У последующих МС–2, МС–3 и МС–4 панели кузова стали плоскими, а оконечности трапециевидными в плане.

Трамваи МС имели двухосную тележку с двумя тяговыми двигателями. Торможение осуществлялось двигателями (реостатное) и пневматической системой (установлена не на всех выпущенных вагонах).

Технические характеристики

• Габариты, мм:
  • Длина кузова: 10345
  • Ширина: 2140
  • Высота: 3260
• Колея: 1524
• Масса, т: 12,56
• Мощность двигателя: 2 × 52.3 кВт (тип неизвестен)
• Система управления: непосредственная
• Число мест, общее/для сидения: 107/24
• Максимальная скорость, км/час: 40